Struktur yang sebagian besar terbuat dari baja merupakan salah satu jenis struktur bangunan utama. Baja memiliki karakteristik kekuatan tinggi, bobot ringan, dan kekakuan tinggi, sehingga sangat cocok untuk konstruksi bentang besar, bangunan sangat tinggi, dan bangunan super berat;
Material ini memiliki homogenitas dan isotropi yang baik, termasuk dalam badan elastis ideal, dan paling sesuai dengan asumsi dasar mekanika teknik umum; Material ini memiliki plastisitas dan ketangguhan yang baik, dapat mengalami deformasi besar, dan dapat menahan beban dinamis dengan baik; Periode konstruksi pendek; Memiliki tingkat industrialisasi yang tinggi dan dapat melakukan produksi khusus dengan tingkat mekanisasi yang tinggi. Presisi pemrosesan tinggi, efisiensi tinggi, kekencangan yang baik, sehingga dapat digunakan dalam konstruksi tangki gas, tangki minyak, dan transformator.
Kerugiannya adalah ketahanan terhadap api dan korosi yang buruk. Terutama digunakan untuk rangka bantalan bengkel berat, struktur pembangkit listrik di bawah beban dinamis, struktur rangka pelat, menara TV dan struktur tiang yang tinggi, jembatan dan gudang serta struktur bentang panjang lainnya, bangunan bertingkat tinggi dan super tinggi.
Di masa mendatang, baja berkekuatan tinggi harus dipelajari untuk meningkatkan kekuatan titik luluhnya secara signifikan. Selain itu, perlu untuk menggulung jenis baja baru, seperti baja berbentuk H (juga dikenal sebagai baja flensa lebar) dan baja berbentuk T serta pelat baja cetak untuk memenuhi kebutuhan struktur bentang besar dan bangunan bertingkat super tinggi.
Struktur baja dibagi menjadi baja ringan dan baja berat. Tidak ada standar yang seragam untuk penentuannya, dan banyak desainer atau manajer proyek berpengalaman sering kali tidak dapat menjelaskannya secara lengkap, sehingga dapat dipertimbangkan dan dinilai secara komprehensif dengan beberapa data.
