Tianjin Brisk Metalwork Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok pipa baja lsaw terkemuka untuk tiang pancang jembatan di Cina. Kami memiliki-peralatan produksi terdepan di dunia dan kemampuan manufaktur yang kuat. Jangan ragu untuk membeli pipa baja lsaw massal yang tahan lama untuk tiang pancang jembatan dari pabrik kami.
Baja Cepat Tianjin adalah salah satu produsen Pipa Baja LSAW untuk Tiang Jembatan di China. Produk kami terutama diekspor ke Timur Tengah, Asia Tenggara, Eropa, Selandia Baru, dan wilayah lainnya. Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang produk kami, jangan ragu untuk menghubungi kami dan mengirimkan daftar pembelian Anda.
Mekanisme Penumpukan Jembatan
- Dilengkapi las lurus tunggal dengan jalur las pendek, menawarkan kinerja kelelahan yang unggul dibandingkan pipa SSAW (-las spiral)-sehingga ideal untuk menahan-beban dinamis jangka panjang yang dialami jembatan.
- Akurasi dimensi yang tinggi dan kebulatan-keluar-yang minimal memastikan pemancangan tiang pancang dan pengoperasian casing lubang bor menjadi lebih lancar.
- Mampu menghasilkan spesifikasi-berdinding tebal, berdiameter-besar untuk memenuhi persyaratan-mendukung beban pondasi tiang pancang dalam untuk jembatan-bentang panjang.
- Lapisan las memungkinkan 100% ultrasonik (UT) atau radiografi (RT)pengujian non-destruktif, sehingga membuat produk ini cocok untuk proyek penting kota dan jembatan lintas-laut.
Proses Produksi LSAW JCOE
Proses Produksi LSAW UOE
Spesifikasi Teknis & Ukuran Portofolio
✅ ASTM A252 Gr.1 / Gr.2 / Gr.3 (Umum)✅ EN 10219 S355J0H,S355J2H ✅ API 5L Gr.B, X42, X52
| Parameter | Spesifikasi & Kemampuan |
| Kepatuhan Standar | ASTM A252 (Gr. 2 & 3), EN 10219 (S355J0H/S355J2H), EN 10210, API 5L |
| Kelas Manufaktur | Las Busur Terendam Longitudinal (LSAW / DSAW) |
| Diameter Luar (OD) | 16" hingga 60" (406,4mm – 1524mm) |
| Ketebalan Dinding (WT) | 6,0 mm hingga 50,0 mm (Tersedia-konfigurasi struktur dinding berat) |
| Panjang Standar | 11,8m, 12,0m, 15,0m, 18,0m, atau pemotongan tetap yang dirancang khusus |
| Akhiri Konfigurasi | Ujung Polos Potong Persegi (Deburred) atau Ujung Miring Presisi Pabrik |
| Pelestarian Permukaan | Telanjang/Tak Dilapisi, Primer Toko, Pelapis Epoksi Tar Batubara, Galvanisasi Hot-Dip |
Pertanyaan Umum
T: Mengapa pipa baja LSAW lebih disukai dibandingkan pipa SSAW (Spiral-Welded) untuk pondasi jembatan yang penting?
J: Meskipun pipa-las spiral (SSAW) sangat-hemat biaya untuk aplikasi-beban rendah,LSAWpipa secara universal ditentukan untuk pondasi jembatan struktural yang berat. LSAW menggunakan satu jahitan memanjang lurus dan bukan jahitan spiral. Selama pemancangan tiang pancang dengan tumbukan berat, energi penggerak bergerak dalam garis vertikal lurus ke bawah pipa. Garis las lurus LSAW sangat cocok dengan jalur energi ini dan mengalami proses ekspansi dingin-yang ketat yang memastikan kebulatan lebih tinggi dan prediktabilitas struktural di bawah beban penghancuran.
T: Dapatkah pabrik Anda menyediakan aksesori tiang pancang yang terintegrasi seperti sepatu penggerak atau cincin geser?
J: Ya, tentu saja. Untuk menghemat waktu sub-kontrak penting di-lokasi, kami menawarkan fabrikasi-terintegrasi penuh dari pabrik. Kami dapat melakukan pra-melas-tugas beratsepatu mengemudi berbentuk kerucutatau pemotongan struktural pada ujung bawah pipa untuk membantu menembus lapisan batuan padat. Selain itu, kita dapat menginstal internalcincin geseratau sambungan kunci mekanis-berdasarkan gambar teknik Anda sebelum pengiriman melalui laut.
T: Bagaimana Anda memverifikasi keseragaman struktural zona las untuk tiang pancang yang mengalami pembengkokan lateral yang berat?
A: Tiang-tiang jembatan terkena gaya lateral yang sangat besar dari angin dan arus air, yang memberikan tekanan kuat pada lapisan las. Untuk menjamin 100% profil struktur-bebas cacat, pabrik kami menerapkan matriks-pengujian non-destruktif (NDT) multi-tahap. Segera setelah pengelasan, seluruh panjang jahitan memanjang diotomatisasiPengujian Ultrasonik (UT). Selanjutnya ujung pipa diverifikasi melaluiPengujian Radiografi-Definisi Tinggi (RT/X-ray)dan Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) di sepanjang permukaan bevel.
T: Dokumentasi apa yang disediakan untuk memenuhi audit infrastruktur internasional yang ketat?
A: Setiap pengiriman pipa tiang pancang struktural kami dikirimkan bersama petugas resmi, yang dapat dilacak sepenuhnyaSertifikat Uji Pabrik (MTC) sesuai dengan EN 10204 3.1. Dokumen ini mencatat jumlah lelehan panas yang tepat, analisis komposisi kimia lengkap (termasuk penghitungan Setara Karbon), dan data kinerja pengujian mekanis fisik (Kekuatan Tarik, Kekuatan Hasil, dan persentase Pemanjangan), yang memberikan jejak kertas kepatuhan lengkap untuk inspektur proyek dan auditor struktural Anda.
Bengkel Brisk Steel
Tag populer: pipa baja lsaw untuk tiang pancang jembatan, Cina pipa baja lsaw untuk produsen tiang pancang jembatan, pemasok, pabrik
