Pipa baja berlapis SAWL

Tianjin Brisk Metalwork Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok pipa baja berlapis SAWL terkemuka di Cina. Kami memiliki-peralatan produksi terdepan di dunia dan kemampuan manufaktur yang kuat. Jangan ragu untuk membeli pipa baja berlapis SAWL yang tahan lama dari pabrik kami.

PRODUK

Baja Cepat Tianjinfokus pada produksi dan pasokan bagian berongga dan pipa baja

Pipa LSAW adalah pipa baja jahitan lurus-berdiameter besar-yang dibuat dengan membentuk pelat baja menggunakan proses UOE atau JCOE, diikuti dengan-las busur terendam dua sisi.

Proses lebih detailnya sebagai berikut

Inspeksi Pelat → Penggilingan Tepi → Pra-pembengkokan Tepi → Pembentukan → Pra-pengelasan → Pengelasan Internal → Pengelasan Eksternal → Pengujian Ultrasonik → Inspeksi Sinar X-→ Ekspansi Pipa → Pengujian Hidrostatik → Kemiringan Ujung →Anti-korosi dan pelapisan

Pra-pengelasan

Pembentukan

Pengelasan Dalaman

Pengelasan Eksternal

Ekspansi Pipa

Pengujian Ultrasonik

Akhiri Kemiringan

Anti-korosi dan pelapisan

 

 

Baja pada dasarnya reaktif. Jika pipa LSAW terkena tanah, air, udara lembab atau media korosif (minyak, air garam, air limbah), akan terjadi korosi elektrokimia. Korosi lambat laun menggerogoti dinding pipa, mengurangi ketebalan dinding, melemahkan kekuatan struktur, dan akhirnya menyebabkan kebocoran atau pecahnya pipa.

Alasan utama

• Korosi tanah pada jaringan pipa yang terkubur: Sebagian besar pipa LSAW ditanam di bawah tanah untuk transmisi minyak, gas, dan air. Tanah mengandung kelembaban, garam, asam dan mikroorganisme. Zat-zat ini terus menerus menimbulkan korosi pada permukaan luar baja. Tanpa pelapisan, masa pakai akan menurun tajam.
• Korosi medium berair:Untuk proyek bawah laut, penyeberangan sungai, atau pengiriman air, air (terutama air garam) merupakan lingkungan yang sangat korosif. Karat akan terbentuk dengan cepat pada pipa baja yang telanjang.
• Korosi media internal:Minyak, gas alam atau limbah mungkin mengandung ion H₂S, CO₂ dan klorida. Komponen korosif ini menyerang dinding bagian dalam, menyebabkan korosi lubang.
• Korosi atmosfer eksternal:Selama penyimpanan, transportasi, atau{0}}pemasangan di atas tanah, hujan dan kelembapan menyebabkan karat pada pipa LSAW yang terbuka.

1. 3Lapisan PE (Polietilen 3 Lapis)

• Paling banyak digunakan untuk pipa darat yang terkubur, terutama proyek minyak & gas Saudi/Timur Tengah
• Lingkungan: Terkubur di bawah tanah, umum untuk gas alam, minyak mentah, pipa transmisi air
• Fitur: Ketahanan yang sangat baik terhadap korosi tanah, kelembaban dan tekanan tanah; kinerja yang stabil di-tanah gurun bersuhu tinggi
• Batasan: Tidak ideal untuk pipa dalam-bersuhu tinggi, tidak untuk perairan dalam di bawah laut

2. 3Lapisan PP (Polipropilena 3 Lapis)

• Lingkungan: Saluran pipa yang terkubur dengansuhu layanan yang lebih tinggi
• Cocok untuk: Saluran pipa minyak panas,-transmisi cairan panas bumi bersuhu tinggi
• Keuntungan: Ketahanan panas lebih baik dibandingkan 3PE, performa anti-korosi tanah tetap baik

3. FBE (Epoksi Berikat Fusi)

• Dua jenis: FBE-lapisan tunggal / FBE-lapisan ganda
• Lingkungan: Pipa terkubur, pipa atmosfer terbuka, penyeberangan sungai, tanah berbatu
• Keuntungan: Daya rekat kuat pada baja, ketahanan benturan yang baik untuk tanah berbatu; juga berfungsi untuk pelapisan internal
• Penggunaan umum: Pipa air, pipa pengumpul minyak, bagian pipa dengan medan yang kompleks

4. Lapisan Epoksi Internal

• Lingkungan: Di dalam pipa, untuk air bersih, limbah, media-minyak/gas yang rendah korosi
• Tujuan: Mengurangi ketahanan gesekan fluida + mencegah korosi internal akibat air atau ion korosif kecil
• Catatan: Terpisah dari lapisan anti-korosi luar, digunakan sebagai lapisan dalam

5. CWC - Lapisan Berat Beton

• Lingkungan:Pipa bawah laut/bawah air, pipa penyeberangan sungai
• Fungsi: Efek ganda: anti-korosi + pemberat, mencegah pipa terapung di air laut
• Skenario: Jalur ekspor minyak & gas lepas pantai, jaringan pipa air bawah laut

Permukaan Pipa Baja → Penghapusan Karat → Peledakan Pasir SA2.5 → Lapisan Primer → Lapisan Menengah → Lapisan Lapisan Luar → Pemeriksaan Kualitas → Pipa Anti Korosi Jadi

Persiapan permukaan

• Langkah dasar yang paling penting dalam-perawatan anti korosi pada pipa baja,secara langsung mempengaruhi daya rekat dan masa pakai lapisan anti-korosi.
• Sebelum penerapan lapisan anti-korosi, baja ppermukaan ipe harus dibersihkan secara menyeluruh untuk menghilangkan: kerak pabrik, karat, minyak dan lemak, debu, terak las, kotoran

SA2.5 Peledakan Pasir

• Udara bertekanan digunakan untuk mendorong material abrasif dengan kecepatan tinggi ke permukaan pipa baja,
• menyebabkan:Penghapusan karat, Pecahnya skala pabrik, Peningkatan kekasaran permukaan
• Bahan abrasif yang umum digunakan meliputi:Pasir baja, Tembakan baja, Pasir kuarsa, Emery
• Permukaan pipa baja diperlakukan dengan kualitas Sa 2.5 dengan tetap mempertahankan kekasaran permukaan sekitar 40–80 μm untuk meningkatkan interlocking mekanis lapisan.

Lapisan Primer

• Primer berfungsi sebagai lapisan pelindung pertama dalam sistem anti-korosi.
• Fungsi utama:Meningkatkan daya rekat lapisan, , Menyegel permukaan baja, Memberikan perlindungan anti-korosi awal
• Primer umum:Primer kaya seng epoksi, primer kaya seng anorganik, primer epoksi

Lapisan Menengah

• Lapisan perantara terutama digunakan untuk meningkatkan ketebalan lapisan anti-korosi dan meningkatkan perlindungan penghalang.
• Bahan umum:Lapisan perantara oksida besi mika epoksi,-cat epoksi berkualitas tinggi
• Fungsi:Meningkatkan ketahanan benturan, Mencegah penetrasi zat korosif, Meningkatkan kinerja pelindung secara keseluruhan

Lapisan Lapisan Luar

• Lapisan atas terpapar langsung ke lingkungan eksternal dan berfungsi sebagai lapisan pelindung penting dalam sistem anti-korosi.
• Fungsi utama:Tahan air, tahan UV, tahan korosi kimia, Peningkatan kualitas estetika
• Lapisan atas yang umum:Lapisan atas poliuretan, lapisan anti-korosi polietilen, lapisan serpihan kaca epoksi