Bagian Struktur Berongga
Hollow section merupakan material yang terbuat dari tabung baja yang digulung dingin sesuai dengan standar internasional seperti ASTM A1085. Tersedia dalam bentuk penampang persegi, bulat, dan persegi panjang-. Desain inti berongga memberikan opsi sambungan yang fleksibel untuk rangka struktural sekaligus mempertahankan rasio kekuatan-terhadap-berat yang sangat baik.
Keuntungan Bagian Berongga
Kemudahan konstruksi:Permukaan datar profil persegi dan persegi panjang dapat dilas langsung ke bagian logam lainnya, menghemat hingga 40% waktu yang diperlukan untuk persiapan tepi.
Struktur yang estetis:Bentuk geometris sederhana sangat cocok dengan bahasa desain arsitektur modern, dengan banyak desainer yang menggabungkan elemen SHS/RHS ke dalam fasad dan interior.
Sangat mudah beradaptasi:Perawatan pelapisan dapat menahan suhu ekstrim dari -40 derajat hingga 120 derajat, memenuhi kebutuhan lingkungan semprotan garam di wilayah pesisir.
Siklus hidup yang tinggi:Misalnya, siklus hidup 50 tahun atau lebih dapat dikombinasikan dengan fitur daur ulang 90% untuk membantu program sertifikasi bangunan ramah lingkungan berhasil memenuhi standar.
Kemampuan untuk disesuaikan:Spesifikasi khusus dapat disediakan oleh pabrikan, misalnya ukuran mulai dari 10mm hingga 600mm. Lapisan akhir-dilapisi bubuk dan galvanis-panas juga dapat meningkatkan ketahanan terhadap korosi pada proyek luar ruangan.
Efisien dan ekonomis:Struktur berongga dapat menghemat 20-40% penggunaan material dibandingkan dengan batangan padat, mengurangi biaya transportasi untuk proyek besar tidak kurang dari 15% dengan tetap mempertahankan tingkat kekuatan yang sama.
Jenis Bagian Berongga
Bagian Berongga Persegi (SHS)
Square Hollow Sections (SHS), dengan dimensi sama sisi mulai dari 20mm hingga 300mm, sesuai dengan ASTM A1085. Sederhananya, ini adalah tabung baja dengan bagian dalam berongga dan penampang persegi-di bagian luar. Ini adalah tabung baja khusus yang dibuat dengan hati-hati melalui proses kompleks seperti penarikan dingin atau pengerolan panas. Struktur khusus ini memberikan kinerja luar biasa dan membuatnya berguna dalam berbagai aplikasi. Karena kekuatannya yang tinggi dan bentuk penampang-yang unik, Bagian Berongga Persegi dalam konstruksi jembatan sering digunakan sebagai struktur-penopang beban utama jembatan, sehingga memastikan jembatan tersebut stabil dan estetis.
Bagian Berongga Mulus
Bagian Berongga Tanpa Jahitan adalah pipa tanpa sambungan yang diproduksi menggunakan proses ekstrusi panas yang menghilangkan kebutuhan akan lapisan las, sehingga menghasilkan peningkatan kinerja tekan yang signifikan. Meskipun agak mahal, baja ini merupakan material pilihan untuk sistem hidrolik dan komponen mekanis dengan tekanan tinggi.
Bagan Dimensi/Berat Baja Bagian Berongga
|
Tipe Profil |
Standar |
Rentang Ukuran (mm) |
Ketebalan Dinding (mm) |
Satuan Berat (kg/m) |
Luas-penampang (cm²) |
Momen Inersia (cm⁴) |
|
SHS |
ASTM A500 Gr.C |
20×20 – 600×600 |
1.6 – 12.7 |
0.89 – 121.3 |
1.13 – 154.8 |
0.15 – 10,520 |
|
EN 10219 S355J2H |
30×30 – 600×600 |
2.0 – 16.0 |
1.17 – 98.6 |
1.49 – 125.7 |
0.82 – 7,890 |
|
|
JIS G 3466 STKR490 |
40×40 – 200×200 |
2.3 – 12.0 |
2.34 – 68.2 |
2.98 – 86.9 |
1.25 – 3,450 |
|
|
kanan |
ASTM A500 Gr.B |
50×25 – 400×200 |
1.9 – 12.5 |
1.82 – 135.8 |
2.32 – 173.2 |
1.02 – 15,800 |
|
EN 10219 S275J0H |
60×40 – 350×150 |
2.5 – 14.0 |
2.55 – 112.4 |
3.25 – 143.2 |
2.15 – 10,230 |
|
|
JIS G 3466 STK400 |
30×50 – 180×80 |
1.6 – 9.0 |
1.04 – 45.6 |
1.33 – 58.1 |
0.47 – 1,980 |
|
|
CHS |
ASTM A500 Gr.C |
Φ21.3 – Φ508 |
1.2 – 12.7 |
0.58 – 156.2 |
0.74 – 198.9 |
0.08 – 33,750 |
|
EN 10219 S235JRH |
Φ26.9 – Φ457 |
2.0 – 16.0 |
1.24 – 178.3 |
1.58 – 227.2 |
0.25 – 48,600 |
|
|
JIS G 3466 STKM590A |
Φ34 – Φ318.5 |
2.0 – 12.0 |
1.58 – 92.4 |
2.01 – 117.7 |
0.36 – 9,870 |
Tag populer: bagian berongga baja a1085, produsen, pemasok, pabrik bagian berongga baja a1085 Cina, EN 10210 S355J2H Bagian Hollow, bagian berongga fleksibel, Manfaat bagian berongga, Outlook bagian berongga, pagar bagian berlubang, Bagian berongga yang terbentuk panas
